Через Забайкальск

Основной маршрут Китай — Россия. Пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия. Прямой ЖД-переход. Срок — 14–18 дней от станции отправления в Китае до станции назначения в России.
Забайкальск · 14–18 дней · основной
Перевозка целых контейнеров по железной дороге — собственные поезда через Забайкальск, Наушки и Достык. Прямой договор с Китайскими железными дорогами. 2 000+ собственных фитинг-платформ и 36 000+ собственных контейнеров. Контейнер не вскрывается на транзите. Срок — 14–20 дней из Китая. Баланс скорости и стоимости: быстрее моря, дешевле авто.
Рассчитать стоимость
2 000+
собственных фитинг-платформ
14–20 дней
срок доставки из Китая

ЖД FCL — это собственные поезда, собственные платформы и прямой договор с КЖД. Ниже — что делает эту услугу рабочей.
Стабильное расписание собственных поездов. Контейнер отправляется в согласованный срок, а не когда наберётся платформа. Расписание синхронизировано с подачей контейнеров и таможенным оформлением.
Платформы для перевозки 20', 40', 40' HC контейнеров. Не нужно ждать, пока РЖД или КЖД выделят платформу. Подача — по графику собственного поезда.
Прямой договор с КЖД. Согласование расписания, приоритетная подача платформ на стороне Китая. Без посредников на ЖД-участке маршрута.
Четыре транспортных коридора вместо зависимости от одного маршрута. Переключение между маршрутами через Забайкальск, Наушки и Достык. Собственные платформы на маршруте через Монголию. Если один переход перегружен — переключаем на другой.
ЖД FCL подходит для крупных партий грузов в контейнерах, где важен баланс скорости и стоимости.
| Категория | Примеры товаров |
|---|---|
| Товары народного потребления | Бытовая техника, электроника, одежда, обувь, товары для дома |
| Промышленное оборудование | Станки, насосы, компрессоры, запчасти, расходные материалы |
| Автокомпоненты | Двигатели, кузовные элементы, агрегаты, шасси, электроника |
| Строительные материалы | Сухие смеси, краска, изоляция, метизы, отделочные материалы |
| Химическая продукция | Полимеры, пластификаторы, добавки, реагенты (не опасные грузы) |
| Пищевые продукты (реф) | Замороженная продукция, молочные товары, напитки, полуфабрикаты |
| Сельскохозяйственная продукция | Зерно, корма, удобрения, сельхозтехника и запчасти |
| Крупногабаритные грузы | Металлоконструкции, трубы, оборудование (Open Top, Flat Rack) |
ЖД FCL организуется по четырём транспортным коридорам с разными пунктами пропуска.

Основной маршрут Китай — Россия. Пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия. Прямой ЖД-переход. Срок — 14–18 дней от станции отправления в Китае до станции назначения в России.
Забайкальск · 14–18 дней · основной

Альтернативный маршрут через Наушки — Сухэ-Батор (Монголия). Собственные платформы на маршруте через Монголию. Срок — 16–20 дней. Используется при перегрузке Забайкальска.
Наушки · 16–20 дней · резерв

Маршрут через Достык — Алашанькоу (Казахстан — Китай). Проходит через Казахстан в ускоренном режиме. Срок — 16–20 дней. Третий коридор для диверсификации.
Достык · 16–20 дней · Казахстан

Внутрироссийские ЖД-перевозки контейнеров. От станции прибытия (Владивосток, Забайкальск) до станции назначения в России. Собственные платформы, расписание поездов. Срок — 3–10 дней.
Россия · 3–10 дней · внутренний
География ЖД FCL-перевозок охватывает Китай, Монголию, Казахстан и Россию.
Основной маршрут. Прямой ЖД-переход Забайкальск — Маньчжурия. Собственные поезда, расписание синхронизировано. Срок — 14–18 дней. Офисы и специалисты в Шанхае и Чэнду — организация первой мили.
Альтернативный маршрут через Монголию. Собственные платформы на маршруте. Срок — 16–20 дней. Используется при перегрузке Забайкальска или по запросу клиента.
Третий коридор через Казахстан. Проходит отдельные участки через Казахстан в ускоренном режиме. Срок — 16–20 дней. Диверсификация маршрутов снижает риски задержек.
ЖД FCL решает задачи импортёров и производителей. Ниже — типовые сценарии.

Импортёр заказывает партию товаров — два 40-футовых контейнера. FCL ЖД: контейнеры загружаются на складе в Шанхае, своим поездом через Забайкальск, 16 дней. Результат: груз на станции назначения за 18 дней с таможней.

Забайкальск перегружен в пиковый сезон. FCL ЖД: переключаем маршрут на Наушки через Монголию. Собственные платформы на маршруте. Результат: контейнер доставлен за 19 дней вместо 25+ при ожидании Забайкальска.

Производитель заказывает оборудование из Китая — 20-футовый контейнер. FCL ЖД: через Достык (Казахстан), ускоренный режим на участке Казахстана. Результат: оборудование на станции за 17 дней.
Вы оставляете заявку с параметрами: размер контейнера, пункт отправления, пункт назначения. Менеджер подбирает маршрут и рассчитывает стоимость.
Собственные специалисты принимают груз у поставщика, загружают контейнер на складе в Шанхае или Чэнду. Опломбирование. Подготовка документов.
Контейнер устанавливается на собственную платформу. Поезд отправляется по расписанию через согласованный пограничный переход. Контейнер не вскрывается на транзите.
Перестановка колёсных пар на пограничном переходе (Забайкальск, Наушки, Достык). Контроль статуса границы онлайн. При перегрузке — переключение на альтернативный маршрут.
Таможенные брокеры готовят декларацию, рассчитывают пошлины и НДС, сопровождают выпуск товара. Таможня — в едином контуре с доставкой.
Контейнер доставляется на станцию назначения. Автомобильная доставка (контейнерная площадка) — от станции до склада получателя. Последняя миля — в едином контуре.
| Способ | Срок | Стоимость | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| FCL ЖД | 14–20 дней | Средняя | Контейнер из Китая, баланс скорости и цены |
| FCL море | 30–55 дней | Низкая | Контейнер из Китая, минимальный бюджет |
| FCL авто | 12–18 дней | Высокая | Срочные поставки в контейнере, прямой рейс |
| FTL (фура) | 12–18 дней | Средняя | Груз без контейнера, прямой рейс |
Мы подготовим сравнительный расчёт для вашего груза — с конкретными сроками, бюджетами и рисками по каждой схеме.
Срок — 14–20 дней в зависимости от коридора. Через Забайкальск — 14–18 дней. Через Наушки (Монголия) — 16–20 дней. Через Достык (Казахстан) — 16–20 дней. Срок считается от станции отправления в Китае до станции назначения в России.