FTL — полная загрузка
Полная загрузка фуры под один груз. Для крупных партий — оптимальный вариант. Доставка точка-точка без промежуточных перегрузок. Собственный автопарк — 400+ тягачей.
FTL · полная загрузка · точка-точка
Автомобильные перевозки контейнеров по России
Перевозка контейнеров автомобильным транспортом внутри России. FTL — полная загрузка фуры, LTL — сборные грузы. 400+ тягачей в собственности и оперировании. Доставка точка-точка без промежуточных перегрузок. Последняя миля от станции или порта до склада получателя — в едином контуре с ЖД и морскими перевозками.
Рассчитать стоимость
400+
тягачей в собственности и оперировании
4
склада: Москва, СПб, Екатеринбург, Владивосток
Почему выбирают автоперевозки по России
Внутрироссийские автоперевозки — это доставка точка-точка без промежуточных перегрузок. Собственный автопарк — 400+ тягачей — гарантирует подачу машины без ожидания. Последняя миля от станции или порта до склада получателя — в едином контуре с ЖД и морскими маршрутами.
Доставка точка-точка без перегрузок
Контейнер загружается в фуру в пункте отправления и выгружается на складе получателя. Без промежуточных перегрузок, без пересечения дополнительных терминалов. Минимум времени в пути, минимум рисков повреждения груза.
400+ тягачей — подача без ожидания
Собственный автопарк — 400+ тягачей в собственности и оперировании. Контейнер не простаивает в ожидании тягача — сразу подаётся и отправляется. Мы не зависим от сторонних перевозчиков и их расписания.
FTL и LTL — полная и сборная загрузка
FTL — полная загрузка фуры под один груз, для крупных партий. LTL — сборные грузы нескольких отправителей в одной машине, для малых объёмов. Выбор зависит от объёма груза и бюджета. Для малых партий LTL выгоднее.
Последняя миля в едином контуре
Доставка контейнера от ЖД-станции или морского порта до склада получателя — в едином контуре. ЖД + авто, море + авто. Один ответственный партнёр на всей цепочке. Не нужно координировать разных подрядчиков.
Какие грузы мы перевозим
Внутрироссийские автоперевозки подходят для широкого спектра грузов. Ниже — основные категории.
| Категория | Примеры товаров |
|---|---|
| Электроника и техника | Смартфоны, ноутбуки, бытовая техника, комплектующие, серверное оборудование |
| Одежда и текстиль | Готовая одежда, ткани, фурнитура, обувь, аксессуары |
| Автозапчасти | Шины, диски, кузовные детали, двигатели, расходные материалы |
| Мебель и интерьер | Корпусная мебель, мягкая мебель, декор, сантехника |
| Оборудование и станки | Промышленное оборудование, станки, запчасти, металлоконструкции |
| Продукты питания | Сухие продукты, консервы, напитки, бакалея — без температурного режима |
| Стройматериалы | Металлопрокат, отделочные материалы, сантехника, инструмент |
| Химия и пластики | Полимеры, химическое сырьё, пластик, резина |
Виды перевозок
Внутрироссийские автоперевозки делятся на FTL и LTL, а также на последнюю милю от станции или порта.
LTL — сборные грузы
Сборные грузы нескольких отправителей в одной машине. Для малых объёмов — выгоднее FTL. Консолидация на собственном складе. Доставка точка-точка.
LTL · сборные грузы · консолидация на складе
Последняя миля от станции / порта
Доставка контейнера от ЖД-станции или морского порта до склада получателя. Единый контур: ЖД + авто, море + авто. Собственный автопарк. Один ответственный партнёр.
Последняя миля · ЖД + авто · море + авто
География перевозок
География внутрироссийских автоперевозок охватывает основные логистические направления.
Москва — регионы России
Распределение контейнеров из Москвы по регионам. Собственный склад в Москве — консолидация и отправка. FTL и LTL. Доставка точка-точка.
Владивосток — центральная Россия
Доставка контейнеров из Владивостока в центральные регионы. Собственный склад во Владивостоке — приёмка с моря и ЖД, отправка авто. Последняя миля.
Екатеринбург — Урал и Сибирь
Распределение контейнеров через Екатеринбург. Собственный склад — консолидация и отправка по Уралу и Сибири. FTL и LTL.
Масштаб и мощность компании
Цифры, которые определяют наши возможности во внутрироссийских автоперевозках.
400+
тягачей в собственности и оперировании
4
склада: Москва, СПб, Екатеринбург, Владивосток
36 000+
собственных контейнеров
13
офисов в 7 странах
FTL + LTL
полная и сборная загрузка
24/7
онлайн-контроль статусов
Кейсы, которые мы решаем
Внутрироссийские автоперевозки решают разные бизнес-задачи. Ниже — типовые сценарии.
Последняя миля от ЖД-станции до склада получателя
Контейнер прибыл ЖД-поездом на станцию назначения. Организуем подачу тягача, доставку до склада получателя. Собственный автопарк — 400+ тягачей. Единый контур: ЖД + авто. Результат: доставка от станции до склада — один ответственный партнёр.
Сборный груз LTL — несколько отправителей, один маршрут
Несколько отправителей — один маршрут. LTL-сборка на собственном складе. Доставка точка-точка. Для малых объёмов — выгоднее FTL. Результат: оптимизация стоимости для малых партий.
Распределение из Владивостока по регионам
Контейнеры прибыли морем во Владивосток. Приёмка на собственном складе, консолидация, отправка авто по регионам. Единый контур: море + склад + авто. Результат: распределение без простоев.
Этапы организации перевозки
Заявка и расчёт
Вы оставляете заявку с параметрами груза. Менеджер уточняет: пункт отправления, пункт назначения, тип контейнера, FTL или LTL, сроки. Подготавливаем коммерческое предложение.
Приёмка груза
Приёмка груза на складе или терминале. Для LTL — консолидация нескольких грузов в одной машине. Для FTL — полная загрузка под один груз.
Погрузка и пломбирование
Контейнер загружается в фуру. Пломбирование. Проверка состояния груза и упаковки. Оформление транспортных документов.
Автомобильная перевозка
Фура следует по маршруту. Вы получаете онлайн-доступ к статусам: текущее местоположение, ETA. Менеджеры в разных часовых поясах — непрерывный контроль.
Выгрузка на складе получателя
Фура прибывает на склад получателя. Организуем выгрузку и приёмку. При необходимости — расконсолидация LTL.
Закрывающие документы
Передаём полный пакет закрывающих документов. Онлайн-доступ к документам: транспортные накладные, акты.
Комплексное логистическое сопровождение
Внутрироссийская автоперевозка — это не только доставка по дороге. Мы берём на себя все этапы: от приёмки до выгрузки.
Складская обработка
Собственные склады в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Владивостоке. Приёмка, консолидация LTL, кросс-докинг, хранение. Дальнейшая доставка.
Страхование груза
Страхование контейнера и груза на полную стоимость на всех участках маршрута. Полис покрывает риски повреждения, утраты и задержки.
Последняя миля от станции / порта
Доставка контейнера от ЖД-станции или морского порта до склада получателя. Единый контур: ЖД + авто, море + авто. Один ответственный партнёр.
Сравнение: FTL vs LTL
| Способ | Срок | Стоимость | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| FTL (полная загрузка) | Точка-точка, без перегрузок | Фиксированная ставка за фуру | Крупные партии — один груз в машине |
| LTL (сборные грузы) | С консолидацией на складе | Оплата за объём груза | Малые объёмы — несколько отправителей |
| Последняя миля | От станции/порта до склада | Включена в сквозную ставку | Доставка в едином контуре — ЖД + авто |
FTL (полная загрузка)
LTL (сборные грузы)
Последняя миля
Мы подготовим расчёт для вашего груза — с конкретными сроками и стоимостью по каждому варианту.
Частые вопросы
FTL (Full Truck Load) — полная загрузка фуры под один груз, для крупных партий. LTL (Less Than Truck Load) — сборные грузы нескольких отправителей в одной машине, для малых объёмов. FTL — для крупных партий. LTL — для малых объёмов, выгоднее по стоимости.