Прямая доставка целыми фурами между Россией, странами ЕАЭС и Китаем. Собственный автопарк: 400+ тягачей в собственности и оперировании. Таможенное оформление в едином контуре — декларация, пошлины, НДС, выпуск товара. Документы: CMR, TIR, T1 — в зависимости от маршрута. Прямой рейс от склада отправителя до склада получателя, без промежуточных перегрузок.
Международный FTL — это прямой рейс через границу с таможней в едином контуре. Ниже — что делает эту услугу рабочей.
01
Таможенное оформление в едином контуре
Таможенные брокеры готовят декларацию, рассчитывают пошлины и НДС, сопровождают выпуск товара. Не нужно искать отдельного таможенного представителя. Таможня и доставка — один договор, один менеджер.
02
Прямой рейс от отправителя до получателя
Машина загружается на складе отправителя и выгружается на складе получателя. Без транзитных складов, без перегрузок на границе. Меньше касаний — меньше рисков. Срок доставки — предсказуемый.
03
Собственный автопарк — 400+ тягачей
Тягачи в собственности и оперировании. Машина подаётся под загрузку по графику. Не нужно ждать, пока перевозчик найдёт транспорт на международный маршрут.
04
Офисы и специалисты в Китае
Собственные офисы и специалисты в Шанхае и Чэнду. Организация первой мили: приём груза от поставщика, проверка, консолидация. Контроль документов на стороне Китая.
Какие грузы мы перевозим
Международный FTL подходит для импортных и экспортных перевозок широкой номенклатуры грузов.
Категории грузов и примеры
Категория
Примеры товаров
Товары народного потребления
Бытовая техника, электроника, одежда, обувь, товары для дома
Промышленное оборудование
Станки, насосы, компрессоры, запчасти, расходные материалы
Международные FTL-перевозки организуются разными типами автомобилей в зависимости от характера груза и маршрута.
Тентованный полуприцеп (еврофура)
Универсальный вариант для большинства международных грузов. Объём 82–92 м³, грузоподъёмность до 22 тонн. Боковая и верхняя растентовка. Документы: CMR, TIR. Основной тип для перевозок между Россией, ЕАЭС и Китаем.
Тент · 82–92 м³ · до 22 т
Рефрижератор
Изотермический кузов с холодильной установкой. Поддержание температуры от −25 °C до +25 °C. Для пищевых продуктов, замороженной продукции, медикаментов. Температурный режим контролируется на всём маршруте, включая границу.
Реф · −25…+25 °C · до 22 т
Бортовая платформа
Открытый кузов для крупногабаритных, длинномерных и тяжёлых грузов. Погрузка краном, сбоку или сверху. Для металлоконструкций, труб, оборудования. Согласование маршрута с органами для негабаритных грузов.
Борт · до 25 т · открытая
Контейнерная площадка
Полуприцеп для перевозки стандартных контейнеров 20', 40', 40' HC. Перевозка контейнеров с грузом от порта или станции до склада получателя. Последняя миля в мультимодальных цепочках.
Площадка · 20'/40'/40'HC
География перевозок
География международных FTL-перевозок охватывает страны ЕАЭС, Китай и направления через пограничные переходы.
ЕАЭС: Россия — Казахстан — Беларусь — Армения — Кыргызстан
Перевозки между странами ЕАЭС. Таможенное оформление на границах ЕАЭС. Прямой рейс от отправителя до получателя. Документы: CMR. Срок — 3–7 дней в зависимости от направления.
Китай — Россия (через пограничные переходы)
Автомобильные перевозки из Китая в Россию через пограничные переходы. Прямой рейс от склада в Китае до склада в России. Таможенное оформление в едином контуре. Срок — 12–18 дней в зависимости от пункта пропуска.
Экспорт: Россия — страны ЕАЭС и Китай
Экспортные перевозки из России. Подготовка экспортных документов, валютный контроль, оформление деклараций. Прямой рейс от склада отправителя в России до склада получателя.
Кейсы, которые мы решаем
Международный FTL решает задачи импортёров и экспортёров. Ниже — типовые сценарии.
Импорт товаров из Китая в Россию
Импортёр заказывает партию товаров у поставщика в Китае — 20 тонн. FTL: машина подаётся на склад в Китае, едет через пограничный переход, проходит таможню, доставляется на склад в России. Результат: прямой рейс, 14 дней, таможня в едином контуре.
Перевозка между странами ЕАЭС
Производитель в России отгружает продукцию дистрибьютору в Казахстане — 18 тонн. FTL: тентованный полуприцеп, прямой рейс, таможенное оформление на границе ЕАЭС. Результат: доставка за 5 дней, документы CMR, без перегрузок.
Экспорт оборудования из России
Завод отгружает оборудование покупателю в Китае. FTL: бортовая платформа, согласование маршрута для негабаритного груза, экспортные документы, валютный контроль. Результат: оборудование на объекте покупателя, полный пакет документов.
Этапы организации перевозки
01
Заявка и расчёт
Вы оставляете заявку с параметрами груза: вес, объём, страна отправления, страна назначения, тип кузова. Менеджер подбирает машину, рассчитывает стоимость и сроки.
02
Подача под загрузку
Машина подаётся на склад отправителя по графику. Для грузов из Китая — собственные специалисты принимают груз у поставщика, проверяют, консолидируют на складе в Шанхае или Чэнду.
03
Отправка и транзит
Водитель выезжает по маршруту. Маршрут планируется с учётом режима труда и отдыха, пограничных переходов, дорожных условий. GPS-мониторинг на всём маршруте.
04
Таможенное оформление
Таможенные брокеры готовят декларацию, рассчитывают пошлины и НДС, сопровождают выпуск товара. Классификация по ТН ВЭД, таможенная стоимость, валютный контроль. Таможня — в едином контуре с доставкой.
05
Доставка и выгрузка
Машина прибывает на склад получателя. Выгрузка, проверка количества и состояния, оформление закрывающих документов. Передаём полный пакет документов.
06
Закрывающие документы
Полный пакет: транспортные документы (CMR, TIR), таможенная декларация, счёт, упаковочный лист. Документы для бухгалтерии и валютного контроля.
Сравнение международных схем перевозки
Способ
Срок
Стоимость
Когда выбирать
FTL (авто)
12–18 дней
Высокая
Срочные поставки из Китая, прямой рейс
FCL (ЖД)
14–20 дней
Средняя
Крупные партии из Китая, баланс скорости и цены
FCL (море)
30–55 дней
Низкая
Крупные партии, минимальный бюджет
Авиа
3–7 дней
Очень высокая
Срочные поставки малых партий
FTL (авто)
Срок
12–18 дней
Стоимость
Высокая
Когда выбирать
Срочные поставки из Китая, прямой рейс
FCL (ЖД)
Срок
14–20 дней
Стоимость
Средняя
Когда выбирать
Крупные партии из Китая, баланс скорости и цены
FCL (море)
Срок
30–55 дней
Стоимость
Низкая
Когда выбирать
Крупные партии, минимальный бюджет
Авиа
Срок
3–7 дней
Стоимость
Очень высокая
Когда выбирать
Срочные поставки малых партий
Мы подготовим сравнительный расчёт для вашего груза — с конкретными сроками, бюджетами и рисками по каждой схеме.
Частые вопросы
Транспортные документы: CMR (международная накладная), TIR (карнет TIR для транзита), T1 (транзитная декларация). Таможенные документы: декларация, сертификат происхождения, сертификат соответствия. Коммерческие документы: счёт-фактура, упаковочный лист.
Срок — 12–18 дней в зависимости от пункта пропуска и маршрута. Прямой рейс от склада в Китае до склада в России. Без промежуточных перегрузок.
Таможенные брокеры готовят декларацию, рассчитывают пошлины и НДС, сопровождают выпуск товара. Классификация по ТН ВЭД, таможенная стоимость, валютный контроль. Таможня — в едином контуре с доставкой.
Да. Собственные офисы и специалисты в Шанхае и Чэнду. Приём груза от поставщика, проверка, консолидация на собственном складе. Контроль документов на стороне Китая.
FTL — перевозка целой фурой (автомобиль). FCL — перевозка целым контейнером (море или ЖД). FTL быстрее (12–18 дней из Китая), но дороже. FCL дешевле, но дольше (30–55 дней морем, 14–20 дней ЖД). Выбор зависит от срочности и бюджета.
Работайте с нами
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами. Рассчитаем стоимость, подберём оптимальный маршрут и сроки доставки. Консультация бесплатна.