Морская перевозка
Контейнерная доставка через порты с дальнейшей передачей на железнодорожное или автомобильное плечо.
Море + терминал
Международная транспортная группа Транзит организует перевозку жидких грузов во флекситанках, размещённых внутри стандартного 20-футового контейнера. Решение применяется для масел, вин, соков и химии после проверки свойств продукта и требований маршрута.
Рассчитать стоимость
20 футов
стандартный контейнер
1
одноразовый флекситанк

Флекситанк позволяет использовать стандартный контейнер для перевозки некоторых наливных грузов без привлечения специализированной цистерны.
Флекситанк устанавливается в стандартный 20-футовый контейнер, поэтому его можно включать в контейнерную логистическую цепочку.
После использования не требуются операции по промывке и возврату, характерные для многоразовой специализированной тары.
Не требуется отдельный парк цистерн; решение также позволяет не использовать железнодорожный тариф для цистерн.
Технология предусматривает быструю загрузку и выгрузку по согласованной схеме.
Применимость флекситанка подтверждаем для конкретной продукции до начала перевозки.
| Категория | Примеры товаров |
|---|---|
| Масла | Растительные и другие масла при подтверждении характеристик продукта |
| Вина | Наливные винные партии в стандартном контейнере с установленным флекситанком |
| Соки | Жидкие пищевые продукты при согласовании технологии перевозки |
| Химическая продукция | Жидкие химические грузы после проверки совместимости и требований к перевозке |
Стандартный контейнер с флекситанком может быть включён в морской, железнодорожный, автомобильный и мультимодальный маршрут.
Контейнерная доставка через порты с дальнейшей передачей на железнодорожное или автомобильное плечо.
Море + терминал
Использование контейнерного железнодорожного этапа на внутрироссийском или международном маршруте.
Контейнерный ЖД-контур
Организация подачи контейнера к точке загрузки и вывоза к получателю или терминалу.
Первая и последняя миля
Маршрут подбираем по точкам загрузки и выгрузки, доступности контейнерной инфраструктуры и свойствам продукта.
Организация контейнерной доставки от зарубежного поставщика до российского получателя или в обратном направлении.
Вывоз наливных экспортных грузов в составе морской, железнодорожной или мультимодальной схемы.
Перемещение между производственными площадками, терминалами и складами в контейнерном контуре.
До отправления проверяем возможность применения флекситанка для конкретной продукции и маршрута.

Согласовываем параметры продукта, флекситанк, контейнерный маршрут и последовательность операций в порту или на терминале.

Подтверждаем применимость флекситанка и планируем подачу контейнера, загрузку, перевозку и выгрузку.

Проверяем характеристики груза и требования к перевозке, затем строим контейнерную схему доставки.
Получаем сведения о номенклатуре, объёме, свойствах и точках загрузки и выгрузки.
Оцениваем применимость флекситанка в стандартном контейнере для конкретной партии.
Выбираем морское, железнодорожное, автомобильное или мультимодальное решение.
Координируем подачу контейнера и согласованные операции по установке и загрузке.
Контролируем движение груза и передачу между согласованными этапами.
Передаём контейнер на выгрузку и завершение логистической операции.
Это одноразовая ёмкость, которая устанавливается внутри стандартного 20-футового контейнера для перевозки жидких грузов.