Морское плечо
Контейнерная перевозка через морские сервисы и портовую инфраструктуру по согласованному маршруту.
Море + терминал
Международная транспортная группа Транзит организует перевозку наливных грузов в танк-контейнерах типов T-11 и T-14 объёмом 24 000–26 000 литров. В схему можно включить промывку, пропарку и подготовку ёмкости под химию, пищевые продукты или масла.
Рассчитать стоимость
T-11/T-14
типы танк-контейнеров
24–26 тыс. л
объём ёмкости

Это решение применяют, когда продукту требуется специализированная транспортная ёмкость и согласованная подготовка под конкретную номенклатуру.
Используем танк-контейнеры типов T-11 и T-14 для перевозки наливных грузов в согласованной логистической схеме.
Организуем промывку, пропарку и подготовку ёмкости применительно к химии, пищевым продуктам или маслам.
Танк-контейнер можно включить в контейнерную и мультимодальную цепочку с морским, железнодорожным и автомобильным плечом.
Координируем подготовку, подачу, терминальные операции, движение по маршруту и передачу получателю.
Рассматриваем перевозку жидких продуктов после проверки их характеристик и требований к подготовке ёмкости.
| Категория | Примеры товаров |
|---|---|
| Растительные масла | Наливные масла с выбором технологии подготовки танк-контейнера |
| Пищевые продукты | Пищевые жидкости, для которых требуется подготовка ёмкости под конкретный продукт |
| Химическая продукция | Жидкие химические грузы при подтверждении требований к таре, документам и маршруту |
Танк-контейнер включаем в маршрут с учётом точки налива, терминалов и дальнейшей доставки.
Контейнерная перевозка через морские сервисы и портовую инфраструктуру по согласованному маршруту.
Море + терминал
Доставка в контейнерном контуре по России или на международном направлении с привязкой к станции и терминалу.
ЖД + терминал
Первая или последняя миля между производственной площадкой, терминалом, складом и получателем.
Доставка до площадки
Географию и последовательность плеч согласовываем по продукту, точкам налива и слива, а также выбранному транспортному коридору.
Организация доставки от зарубежного отправителя до терминала и последующей выдачи или доставки в России.
Подготовка экспортной наливной партии и организация вывоза по морскому, железнодорожному или мультимодальному направлению.
Перемещение между производственными площадками, терминалами и пунктами назначения в составе согласованной схемы.
Каждая поставка требует проверки продукта и согласования операций до начала перевозки.

Согласовываем подготовку танк-контейнера под продукт, маршрут и последовательность перевалки или доставки.

Проверяем характеристики груза и требования к ёмкости, затем организуем применимую транспортную схему.

Подбираем операционное решение с учётом объёма, точек отправления и назначения и необходимой логистической связки.
Уточняем номенклатуру, объём, особенности продукта и точки налива и слива.
Определяем применимость T-11 или T-14 и нужный объём перевозки.
Организуем промывку, пропарку и подготовку под продукт при необходимости.
Планируем транспортные плечи, терминальные операции и документы.
Контролируем согласованные этапы движения и передачи груза.
Передаём ёмкость на выгрузку или на следующий этап согласованной цепочки.
В Настольной книге указаны танк-контейнеры типов T-11 и T-14 объёмом 24 000–26 000 литров.